回轉式格柵設備是污水處理流程前端最常見的連續式攔污設備:一組耙齒裝在回轉鏈條上,由驅動裝置帶動,在迎水面自下而上運動,把水中漂浮物和懸浮物撈起,到頂部翻轉后靠自重和卸料刮板把柵渣卸入收集裝置。設備結構不算復雜,但它屬于"三分制造、七分安裝"的典型——安裝精度不到位,再好的設備也會在運行中暴露出卡滯、跳齒、過載等問題。
一、安裝前的準備工作
1. 基礎與土建復核
對照設備安裝圖與土建預埋圖,逐項核對格柵渠道的寬度、深度、長度以及安裝角度,檢查預埋鋼板(或預留孔、地腳螺栓)的位置、標高和平面度是否滿足要求。重點確認:
渠道兩側墻面是否垂直、相互平行,墻面有無凸起或錯臺;
渠底是否平整、有無積水和建筑垃圾、石塊、鋼筋頭等遺留物;
預埋件是否與平臺面齊平、有無松動或偏移;
設備前后是否留有足夠的檢修與吊裝空間。
土建偏差超出允許范圍時必須先處理,否則后期靠墊片硬湊,設備運行時必然產生附加應力。
2. 設備開箱驗收
按發貨清單核對主機機架、導軌、耙齒組件、牽引鏈條(或鋼絲繩)、驅動裝置、沖洗系統、控制箱及緊固件是否齊全,檢查運輸過程中有無變形、脫漆、損壞。發現問題當場記錄、拍照,及時與廠家溝通,切勿帶病安裝。
3. 現場組織
規劃吊車站位、吊裝通道和部件臨時堆放區,吊裝區域設置警戒。準備好吊裝索具、水平儀(或水準儀)、線墜、卷尺、扭矩扳手、焊接設備等工具。
吊點必須使用設備指定的吊耳或吊環,嚴禁以橫撐、傳動軸、耙齒管作為受力點。

二、主體安裝步驟
1. 整機吊裝就位
用吊具平穩起吊,緩慢下放至渠道內,過程中設專人指揮,防止碰撞井壁。就位時保證:
設備中心線與渠道中心線重合,機架兩側與渠壁間隙均等;
主軸保持水平,機架兩側處于同一平面;
安裝傾角符合設計要求(機械清渣的格柵通常較陡,人工清渣的較緩,以圖紙為準);
迎水面方向正確——耙齒鏈應在進水側向上運行,這是后續判斷電機轉向的標準。
2. 找平與固定
用水平儀檢測機架頂面、頭部支架及出渣口的水平度,調整至設備技術文件要求的范圍;用線墜或經緯儀檢查整機垂直度。調整合格后,將機架墊板與預埋鋼板焊牢,或用膨脹螺栓固定(視基礎條件而定),隨后緊固全部連接螺栓。
3. 側隙封堵
設備兩側與渠壁之間、設備底部與渠底之間不應留有大于柵隙的空隙。若存在超標間隙,須用鋼板填塞并固定牢靠,或采用水泥砂漿封堵,防止污水短流、雜物從側面漏過——這是現場最容易忽視、卻又直接影響攔截效果的一環。
4. 傳動系統安裝
安裝減速電機與驅動鏈輪,調整驅動軸的水平度及其與從動軸的平行度;若采用聯軸器直連,需校準同軸度。安裝過載保護裝置(安全銷或扭矩保護、接近開關等),并按說明書調整其動作位置。
5. 耙齒與牽引鏈安裝
在導軌上鋪設牽引鏈條,按順序裝入耙齒組件。核心要求是:
耙齒與柵條的嚙合間隙沿全寬均勻一致,不得有局部刮擦;
耙齒插入柵條的深度符合說明書要求,過淺攔不住渣,過深易別勁;
兩側鏈條長度一致、張緊度一致,避免耙齒整體扭斜;
轉動時耙齒、滾輪全程不與渠壁、機架、側板磕碰。
6. 卸料與沖洗系統
調整頂部卸料刮板(或清渣刷)的位置,使其與耙齒配合順暢;落渣口需正對柵渣小車或輸送機的接料口,避免柵渣灑落堆積。安裝沖洗水管與噴嘴,噴射方向對準耙齒攜帶污物的面,管路做試壓,確保無滲漏。
7. 電氣與控制系統
按圖敷設動力電纜與控制線路,電機、電控箱可靠接地,接線盒做好防水防潮。安裝液位差計(或超聲波液位計)、現場控制箱、急停按鈕;運轉區域設置防護欄桿與警示標識。液位計探頭應避開強烈擾動區和設備振動部位,以免信號誤觸發。
三、調試步驟
調試遵循"先手動后電動、先空載后負載、先單機后聯動"的原則。
1. 通電前檢查與手動盤車
用搖把插入電機尾部方榫,按防護罩上標示的箭頭方向搖動數圈,檢查鏈條、耙齒、滾輪轉動是否靈活,有無卡阻、異響。同時檢查減速機潤滑油油位是否達到要求油面線,不足時按規定牌號補充;給各軸承、傳動鏈條加注潤滑脂。
2. 電機轉向確認
卸去安全罩、松開張緊鏈輪,摘下減速機端鏈條后單獨點動電機,確認其轉向與標識箭頭一致。嚴禁反轉——反轉會打壞耙齒、拉斷鏈條。轉向確認無誤后再裝回鏈條。
3. 空載試運行
接通電源,打至手動狀態,先點動觀察運動方向,確認耙齒在迎水面由下向上運行。隨后連續空載運行至規定時長,重點觀察:
齒耙運行軌跡是否平直,與柵條、側板間隙是否恒定;
鏈條張緊度是否適中(一般以松邊有適度下垂量為準),有無跳齒、脫軌、爬齒;
軸承與減速機溫升是否正常,有無異常振動和噪聲;
減速機有無滲漏油;
緊急停機與過載保護動作是否靈敏。
4. 負載試運行
緩慢引入污水,逐步提升至設計水位和流量,觀察攔污、提渣、卸渣全過程是否順暢,柵渣能否正常脫落進入收集裝置,機架有無晃動或位移。
5. 自控聯動調試
若配備液位差或定時控制,設定相應參數并模擬信號,驗證:達到設定條件時設備自動啟動;柵渣清除、水位差回落后自動停止;發生卡阻時立即停機并報警。同時測試與輸送機、壓榨機等后段設備的聯鎖。
6. 終調與移交
緊固所有螺栓,復核張緊度和潤滑狀態,清理現場。向運行方移交操作手冊、維護要點和試運行記錄。
四、常見問題與解決方法
1. 電機不啟動或啟動后立即跳閘
| 可能原因 | 處理方法 |
| 電源缺相、電壓異常或控制回路故障 | 檢查電源、線路、保險與熱繼電器狀態 |
| 耙齒或鏈條被異物卡死 | 切斷電源,手動盤車卡點,清除雜物 |
| 鏈條、耙齒裝配過緊,傳動阻力過大 | 重新調整張緊度至適中 |
| 減速機內部故障或軸承損壞 | 檢查油位與異響,必要時解體檢修 |
| 電機功率選型偏小、長期過載 | 重新核算負載,更換匹配電機 |
2. 電機運轉但耙齒鏈不動
最典型的原因是過載安全銷被切斷(機械過載保護裝置動作)。處理時必須先切斷電源,查明并排除過載根源(卡阻物、變形耙齒、過緊的鏈條),再更換同規格安全銷。切忌不查原因直接換銷強行啟動,否則會擴大故障。此外,傳動鏈脫落、鍵或聯軸器失效也可能造成"空轉",需逐段排查傳動鏈。
3. 耙齒鏈卡滯、頓挫
卡滯的本質是回轉阻力超過驅動能力,成因主要有四類:
異物卡阻:樹枝、布料、塑料桶等大件卡在柵面,或大量纖維團纏繞在耙齒軸上,使耙齒無法翻轉卸渣。處理:停機斷電、掛"禁止合閘"牌,用鉤具等工具清除,嚴禁徒手操作;纏繞物要先切斷根系再逐層剝離。
導軌變形或直線度超差:耙齒滾輪蹭刮側板。處理:校正導軌直線度,緊固松動的連接件。
張緊裝置失當:過緊增加傳動阻力,過松導致耙齒入水角度偏移。處理:調整張緊螺桿或張緊輪至適度下垂量。
兩側鏈條不同步:鏈條長度不一致或鏈輪磨損不同,耙齒扭斜后局部刮蹭。處理:校正同步,必要時成組更換。
4. 鏈條跳齒、爬齒或脫軌
主要發生在鏈條與鏈輪的嚙合環節。常見誘因是鏈條節距因磨損伸長、鏈輪齒形磨損呈"鉤狀"、兩側鏈輪端面不在同一平面導致鏈條側向偏移。
處理要點:檢查鏈條伸長與鏈輪齒形磨損情況,超限則鏈條與鏈輪必須同時成套更換——只換鏈條不換鏈輪,磨損的舊鏈輪會迅速啃壞新鏈條。同時校準兩鏈輪平面的共面度,調整導軌接頭處使之平滑過渡。
5. 耙齒變形、斷裂或脫落
多因長期磨損、受硬物撞擊或柵條間距不均造成。處理:將損壞耙齒所在的耙齒軸搖至檢修孔位置,用鐵棒卡住耙齒鏈,拆下卡簧、抽出耙齒軸,更換新耙齒后按原次序裝回,裝好檢修孔面板。安裝時注意校正齒形,保證與柵條間隙均勻。
6. 運行中有異常噪聲或振動
先查緊固件:電機、減速機、鏈輪、導軌、地腳螺栓有無松動并復緊。再查傳動:減速機齒輪是否磨損缺齒、軸承是否缺油或損壞、鏈條是否潤滑不良或沾滿泥沙。鏈條潤滑前應先清理表面泥砂,再涂敷防水防銹潤滑劑。
7. 清渣不凈、柵渣不下落
可能原因包括:卸料刮板位置偏移或與耙齒間隙過大;沖洗水壓力不足、噴嘴堵塞或噴射角度不對;柵渣含水量高、黏附性強;頂部落渣口與接料裝置錯位導致堆積。需逐項調整,并檢查沖洗管路過濾器是否堵塞。
8. 液位差控制失靈
表現為該啟動不啟動,或頻繁誤動作。多為液位計探頭被污物覆蓋、氣泡干擾、安裝位置處于擾動區,或控制參數設定不合理、浮球卡死。處理:清理探頭、重新選擇安裝點位、復核設定值與接線。
9. 設備頻繁過載保護
若已排除機械卡阻,則應審視工況:進水雜物量是否遠超設計預期、上游是否有大量建筑垃圾或纖維類物質集中涌入、柵隙選擇是否過細導致攔截負荷過大。必要時在前段增設粗格柵或攔污網,并調整運行制度(高峰時段連續運行,低峰時間歇運行)。
五、日常維護要點
每班/每日:觀察運行是否平穩、有無異響,檢查電機電流與溫升,清理耙齒和鏈輪上纏繞的纖維雜物,清理卸料板上的積渣。
每周:檢查鏈條張緊度與潤滑狀態,補充潤滑脂;檢查緊固件有無松動。
定期:按減速機說明書周期更換潤滑油(新機換油時間應適當提前);檢查鏈條、鏈輪、滾輪、耙齒的磨損情況,超限及時更換。
長期停用:不宜長期靜置。應定期空轉運行以保持設備狀態;停用前清理機體、做好防腐,重新啟動前須重新檢查電氣絕緣與接地。
季節性防護:北方冬季注意防凍,防止柵條與鏈條結冰卡阻;雨季前檢查電氣防水與防洪密封。
六、安全注意事項
任何時候進行檢修,必須切斷主電源、掛"禁止合閘"警示牌并上鎖;清除纏繞物時嚴禁徒手操作;吊裝作業設警戒區,下方不得站人;試運行時設備周邊禁止靠近;進入格柵井等有限空間作業,須嚴格執行受限空間作業規程,先通風、再檢測、后作業。
小結
回轉式格柵除污機的安裝質量,集中體現在"中心線對不對、水平度夠不夠、間隙勻不勻、張緊度適不適、轉向對不對"這幾件事上;而它的絕大多數運行故障,追根溯源也都指向這幾點——卡滯多由異物與導軌精度引起,跳齒多由鏈條鏈輪磨損引起,過載多由張緊與選型引起。把安裝精度做扎實,把"手動盤車—轉向確認—空載—負載—聯動"五步調試走完整,再配上周密的點檢與潤滑制度,這臺設備基本就能長期安穩地守好污水處理的第一道關。